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加油站輸油管道安裝

加油站輸油管道安裝

加油站輸油管道安裝施工

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加油站輸油管道安裝施工

工業(yè)管道(Industrial Piping,亦稱(chēng):工業(yè)配管),是工業(yè)(石油、化工、輕工、制藥、礦山等)企業(yè)內(nèi)所有管狀設(shè)施的總稱(chēng)。工礦企業(yè),事業(yè)單位為生產(chǎn)制作各種產(chǎn)品過(guò)程所需工藝管道、公用工程管道及其他輔助管道。工業(yè)管道廣泛應(yīng)用于各工礦企業(yè)、事業(yè)單位等各行各業(yè)中,分布于城、鄉(xiāng)各個(gè)地域。工業(yè)管道有一部份屬于壓力管道(國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)監(jiān)管范圍的管道),屬于壓力管道的工業(yè)管道工藝流程種類(lèi)最多、生產(chǎn)制作環(huán)境狀態(tài)變化最為復(fù)雜、輸送的介質(zhì)品種較多與條件均較苛刻的壓力管道。工業(yè)管道與壓力管道的范圍關(guān)系見(jiàn)下圖。
工業(yè)管道應(yīng)用范圍廣闊、種類(lèi)繁多、是一個(gè)系統(tǒng),工業(yè)管道的概念包括了:連接的設(shè)備設(shè)施、管子、閥門(mén)、管件、支吊架等內(nèi)容。是與航空、公路、鐵路并稱(chēng)的最重要的運(yùn)輸系統(tǒng)之一

一、加油站復(fù)合輸油管材的特點(diǎn)
1、由于其令人震撼的T1額定溫度,EN14125標(biāo)準(zhǔn)下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作,幾乎零滲漏,并其爆破壓力超過(guò)40個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(bar),從而保持了極高級(jí)別的安全性。
2、使用高效的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接管材與配件以形成無(wú)縫直埋管道工程系統(tǒng)。
3、消除了從地下儲(chǔ)油罐到加油機(jī)連接的所有泄漏通路,從而確保完全防止地下水的進(jìn)入,并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。
4、專(zhuān)用特殊材料管道可與各類(lèi)燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用,確保適用于全球可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過(guò)測(cè)試并證明可在最高為10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(bar)的壓力下用于碳?xì)浠衔铩⒁掖既剂匣旌衔镆约吧锶剂稀?/span>
5、無(wú)需混凝土管溝,因?yàn)镠DPE在結(jié)構(gòu)上對(duì)回填料重量以及動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷具有可抗力,30年經(jīng)驗(yàn)顯示未發(fā)生過(guò)材料故障,也未發(fā)生過(guò)任何損耗到大地中。
6、大量模擬燃料流動(dòng)情況的研究證明不導(dǎo)電的管材在靜電放電風(fēng)險(xiǎn)方面具有很大的安全空間,不會(huì)成為火源,因此就靜電放電風(fēng)險(xiǎn)而言,是一個(gè)安全的選擇。
7、豐富的電熔焊接配件可方便變換管道方向和變徑處理,對(duì)管道布局提供更大程度的靈活性和控制力。

二、加油站輸油管的應(yīng)用
傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產(chǎn)生腐蝕破壞,造成汽油泄漏,污染環(huán)境以及地下水。隨著對(duì)環(huán)保要求的不斷提高,金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代。
聚乙烯復(fù)合管道系統(tǒng)具有更清潔、更安全、更堅(jiān)固、更快捷的特點(diǎn),已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的加油站輸油管道所用聚乙烯復(fù)合管所占比例:美國(guó)100%,歐洲接近80%。國(guó)內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道,僅有約5000座加油站(外資)使用了聚乙烯復(fù)合管道,與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大。隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保要求的提高,中石化、中石油等 開(kāi)始在新建和改建的加油站中大量采用聚乙烯復(fù)合管道。
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